站駕全電動搬運(yùn)車
4000KG站駕式全電動搬運(yùn)車CBD40R
全電動搬運(yùn)車采用先進(jìn)的霍爾傳感器取代傳統(tǒng)微動開關(guān)；電動搬運(yùn)車廠家提供可選配側(cè)身護(hù)臂，安全可靠；全電動搬運(yùn)車暗藏的腳踏板，可以站駕和行走兩用；全電動搬運(yùn)車采用聚氨酯的輪子，更靜音，適合各種地面，承重輪采用進(jìn)口輪圈。產(chǎn)品規(guī)格:
- 價格 : 18000 RMB
- 最小起定量 : 1
- 付款條件 : 電匯 、支付寶 、微信 、銀行轉(zhuǎn)賬
- 研制周期 : 收到全額付款后15天內(nèi)發(fā)貨
- 產(chǎn)品視頻
- 描述
- 評論
———— 產(chǎn)品概述 ————
———— 產(chǎn)品特點(diǎn) ————
▲ 承重輪采用進(jìn)口輪圈；
▲ 可選配側(cè)身護(hù)臂，安全可靠；
▲ 暗藏的腳踏板，可以站駕和行走兩用；
▲ 先進(jìn)的霍爾傳感器取代傳統(tǒng)微動開關(guān)；
▲ 聚氨酯的輪子，更靜音，適合各種地面；
▲ 倒車緊急向前按鈕，提高了防撞安全系數(shù)；
▲ 符合人體工程學(xué)的手柄，操作簡單，使用安全；
▲ 電動操作手柄可以操作行走，升降，喇叭等功能；
▲ 高壓防爆油管，配置節(jié)流安全閥，保證貨叉安全緩降；
———— 產(chǎn)品參數(shù) ————
| 特性 | 型號 | CBD40R | |
| 驅(qū)動方式 | 電動（蓄電池） | ||
| 駕駛方式 | 后站駕 | ||
| 額定載荷 | Q(KG) | 4000 | |
| 載荷中心距 | c（mm） | 600 | |
| 前后輪距 | Y（mm） | 1300 | |
| 尺寸 | 起升高度 | h3（mm） | 125 |
| 操作手柄靜止時離地高度（最大/最?。?/span> | h14（mm） | 1440 | |
| 降低時貨叉高度 | h13（mm） | 85 | |
| 總體最大寬度 | b1（mm） | 800 | |
| 貨叉外寬 | b5（mm） | 540/685 | |
| 總體長度 | l1（mm） | 1920 | |
| 貨叉尺寸（固定式） | S/e/l（mm） | 40*100*1150 | |
| 通道寬度（0.8m*1.2m托盤，1.2m沿貨叉放置） | Ast（mm） | 2120/2170 | |
| 通道寬度（1m*1.2m托盤，1.2m跨貨叉放置） | Ast（mm） | 2140/2190 | |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa（mm） | 1730 | |
| 重量 | 自重（帶電池） | KG | 790 |
| 車輪 | 輪子 | 聚氨酯 | |
| 輪子尺寸，后輪（驅(qū)動輪） | mm | ф230×80 | |
| 輪子尺寸，平衡輪 | mm | ф120×50 | |
| 輪子尺寸，前輪（承載輪） | mm | ф80*70 | |
| 輪，前后數(shù)量 | 前/后+X（X=驅(qū)動輪） | 4/2+1X | |
| 性能 | 提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.056/0.6（可調(diào)） |
| 下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.057/0.059（可調(diào)） | |
| 行駛速度，滿載/空載 | Km/h | 6/8 | |
| 最大爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/7 | |
| 行車制動 | 電磁制動 | ||
| 轉(zhuǎn)向 | 機(jī)械 | ||
| 電機(jī) | 提升電機(jī)功率 | KW | 2 |
| 行走電機(jī)功率 | KW | 1.5 | |
| 蓄電池電壓/額定容量（鉛酸免維護(hù)電池） | V/AH*X（X=數(shù)量） | 12/120*2 | |
| 蓄電池電壓/額定容量（鋰原子免維護(hù)電池） | V/AH*X（X=數(shù)量） | 24/130*1 | |
| 充電電壓 | V(AC)/HZ | 198-235/50-60 | |
| 充電時間 | H（鉛酸/鋰電） | 5/3.2 | |
| 電池持續(xù)使用時間 | 鉛酸/鋰電 | 4/8 | |
| 其他 | 駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | ＜70 |
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